了解這些電梯安全冷知識(shí)
電梯下墜沒(méi)那么可怕，很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過(guò)程中突然下墜，后砸向地面。但事實(shí)上，雖然“電梯下墜”是經(jīng)常遇到的一種故障，但電梯并不是真的下墜了?！半娞菹聣嫛笨赡苁请娞葸\(yùn)行過(guò)程中，安全回路或者門(mén)鎖回路斷開(kāi)，造成電梯急停。也可能是電梯運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障，自動(dòng)回到復(fù)位。
“沒(méi)有正常開(kāi)關(guān)門(mén)這些小故障累積多了，電梯就像電腦一樣自己重啟，自動(dòng)回到層的復(fù)位，這時(shí)電梯內(nèi)部的按鈕無(wú)效不能打開(kāi)，電梯以比正常速度慢的速度緩慢下落，但是由于沒(méi)有?？繕菍樱斐呻娞輧?nèi)部的人誤以為是電梯困人后，故障直接墜落下來(lái)，其實(shí)這是電梯對(duì)故障做出的安全反應(yīng)。
舊電梯更新及舊樓改造增多。在舊電梯更新領(lǐng)域，電梯超過(guò)規(guī)定使用年限仍在運(yùn)行，將帶來(lái)電梯安全方面的重大隱患。根據(jù)公布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，“特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造、維修價(jià)值,或者超過(guò)安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以報(bào)廢”。在舊樓改造領(lǐng)域,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平提高和人口的老齡化,在既有建筑中加裝電梯的需求已經(jīng)引起政府部門(mén)的重視。建設(shè)部在“十一五”科技重點(diǎn)支撐項(xiàng)目中列出專(zhuān)項(xiàng)。
進(jìn)出和乘坐電梯常識(shí)
進(jìn)出電梯
電梯層、轎門(mén)打開(kāi)時(shí)，乘客應(yīng)先下后上，不要相互推擠。當(dāng)層門(mén)完全打開(kāi)后，在進(jìn)入轎廂前，要看清電梯轎廂的地板和樓層的地面是否在同一平面，以免電梯平層不準(zhǔn)確而絆倒。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的樓層，轎廂停穩(wěn)且門(mén)完全打開(kāi)后，確認(rèn)轎廂地板和樓層地面在同一平面，再走出轎廂。
進(jìn)出轎廂時(shí)，還需要注意以下事項(xiàng)：禁止電梯關(guān)門(mén)時(shí)跑入或跑出轎廂；不要用手扶門(mén)板，不要長(zhǎng)時(shí)間將手放在轎門(mén)和層門(mén)之間、以及門(mén)與門(mén)框之間，以免夾手；注意防止、細(xì)高跟鞋尖卡入門(mén)地坎凹槽或兩者的縫隙中，以免被夾持；電梯超載時(shí)有聲光報(bào)警且電梯不能關(guān)門(mén)、啟動(dòng)，此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂，等候下一班電梯，待電梯門(mén)完全關(guān)閉并開(kāi)始啟動(dòng)后再去按呼梯按鈕。滿(mǎn)載的電梯不會(huì)應(yīng)答其他層站呼梯，直到一些乘客離開(kāi)電梯，這不是故障情況，而是保證電梯安全并提高運(yùn)行效率的設(shè)計(jì)。
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